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武汉永坚建筑钢结构有限公司拥有专l业的加固工程技术人员和熟练的加固施工***，专门从事建筑物的检测鉴定、加固设计、改造加固施工和加固材料的研制生产。 同时兼营钢结构、建筑物基础加固与纠偏，防水堵漏、防腐等施工。

工艺流程可以归纳为：施工准备

砼表面处理

涂刷底胶

构件表面残缺面修补

粘贴碳纤维

表面养护

找平材料配置

底层或树脂配制

浸渍树脂配制

碳纤维布产生空鼓主要有哪些原因？

1. 粘贴前对混凝土打磨不平整；

2. 碳布粘贴不平整，刮板在刮布时没有把空气完全排出；

3. 刷碳纤维胶时厚薄不一；

4. 碳布粘贴完成后，面胶涂刷不均匀；

5. 碳纤维布的质量问题，如太硬，织造不紧密等。

钢结构本身的损坏很小，原始结构没有钻孔。原始结构承载部分没有削弱，原始结构的完整性没有受损，并且没有形成新的应力集中，并且在钻孔周围产生裂缝。同时，由于新焊缝不会产生残余应力，从而导致新的裂纹疲劳源。通过碳纤维复合材料对钢结构的加强是连续的界面连接，并且整个粘合表面受到力，这克服了焊接只能通过边缘粘合组合的缺陷。需要说明的是，这些加固方法的应用并不是单一的，加固方法必须根据实际情况选择或相互结合使用，必须先使用桥梁的裂缝，麻点等。它更有利于载荷分布，减轻应力集中，显着提高静强度和刚度，提高结构的抗1疲劳性，延长结构的使用寿命。

粘贴钢板加固方法的方法是加强钢板的应用。使用粘结剂和锚栓，将钢板粘贴并固定在混凝土结构的拉伸面或其他薄弱部位，使钢板与钢筋混凝土结构一体成型，终达到改善目的。实现了结构承载力。然而，增强键合钢板的方法都有其自身的缺点，例如键合钢板的增强，如环氧砂浆或水泥砂浆保护层后的必要的表面保护工作中，钢板的腐蚀程度是困难估计，加固构件减少。可靠性，增强后桥梁的保护后成本。然而，这种方法也经常用于桥梁的加固，并且这种方法仍然显示出一些好的优点。碳纤维布加固其实就是，利用结构胶的粘合作用，将碳纤维补强材料粘贴在砌体结构上，从而起到加固补强作用，在目前这可是十分流行的加固方式哟~。如施工简单，技术可靠，短期加固效果和成熟技术，基本不改变原有结构的大小。